アルミ チューブレスレディホイールの腐食による空気漏れ
長年使ってるアルミチューブレスレディのホイール
軽量アルミホイール MAVIC KSYRIUM ELITE UST マビック キシリウム エリート UST
ブログの記事記載の日が、
2019-4-20って事で6年半ぐらい使ってるんですよねｗ
どれくらい使ったかなど、わかるのでブログを書いておいて良かったとちょっと思う瞬間ですね！
まぁ基本は自分の老後の楽しみのためのブログですからｗ
このホイールでついにトラブルが！！！！
ホイールのオーバーホールでショップに預けた際に、なんか劣化がひどく、バルブ付近？からちょっとエアーが漏れてるかもって事でした。
とりあえず、そこまで問題なさそうなので、そのまま乗っていたのですが、空気圧の減るペースが速いような感覚を感じる。
まぁチューブレスはクリンチャーに比べると放置してると明らかに空気圧が減るんですよね！
それは仕方ないですが、そのペースが速いです。
で、ショップの方からバルブのシールが怪しいとの事で、バルブの予備をもらっていたので、色々といじっていると、どうしようもないくらいの空気漏れが発生！
バルブあたりから空気漏れしてそうで、やっぱバルブが悪いのか・・・
と思い、バルブがMAVIC純正でなかったので、純正に戻してみよう！
って事にしたのですが、古いホイールなのか情報がイマイチ・・・
確実性がないので、MAVIC公認のショップに持っていくことにしました。
４月から東京に来たので、あまり情報がないなかでしたが、近くの大型チェーン店がMAVICショップになっていたので、そこに持っていきました。
店員さんがとてもやさしく、すぐにみてくれました！
なんかバルブじゃないような感じとの事で、タイヤを外してチェックすることに・・・
すると・・・・
なんと、バルブ付近に大きな穴が開いてました！！！
写真で撮っておけば良かったのですが、余裕がありませんでした・・・・
こんだけ穴が開いていたら、そりゃ空気はダダ洩れだわ！って納得できるくらいの大きな穴でしたｗ
店員さんによると、シーラントでアンモニアが入ってる物はアルミを溶かすとの事・・・
シーラントですが、
MAVICは少しややこしいんですよね・・・
一時MAVICのシーラントが発売中止となったので、代替えシーラントを使用してくださいって事だったんですよね。
STANSが推奨とホームページでも書かれているので、STANSを使ってたのになんで？
って感じです！！！
ちょっと頭が混乱・・・
店員さんいわく、STANSにはアンモニアが入ってるとの！
えっ！！！
どうゆうこと！！！
でも、アルミが溶けて穴があいてるという事実は変わらない訳で・・・・
買い替えか・・・
と思っていたら、店員さんからの提案が！！！！
保障はできないけど、リムテープを貼ればなんとか使えるかも！
って事！！！
費用だけ掛かって無駄になる可能性もありましたが、まぁダメ元でお願いしました。
シーラントは、アンモニアの無いvittoria製を使うことに。
穴が開いていたのはリアだったけど、不安だったのでフロントも同じ仕様にしてもらうことに。
他の接客の時間があるとの事で、ホイールを２個預けて後日取りにいくことに。
預けた翌日に、やはり空気漏れがするのでもう少し様子をみましょう！
って電話が。
チューブレスレディは落ち着くまで空気漏れがあるのは、よくあることらしいですが、丁寧にわざわざ電話で連絡いただけたのは丁寧でうれしかったですね。
翌日にも電話があり、空気漏れがなくなったので、とりあえずは大丈夫でしょう・・・
って事でしたので、引き取りに！
お店で確認すると、全然大丈夫そう！
でも、今後どうなるかの保証はできないとの事・・・
まぁそうでしょう！
それを承知でしたので、とりあえずちょっと乗ったりして、様子みたいと思います。
今回の修理代は、
13,000円ほど・・・・
問題なければラッキーなんですが、どうなることやらｗ
そろそろ新しいホイールかな・・・
カーボンホイールほしいしな・・・
でもリムブレーキだしな・・・
悩ましいですが、とりあえず様子見ですかね！
で、一時的にスピコンで使用してるホイールをRIDLEYに取付たのですが・・・
なんかかっこいいじゃないですか！！！
マジでホイール買っちゃおうか！
って思っちゃいましたｗ
でも、使用頻度やリムブレーキってのを考えるとお金をかけるのも、ちょっと勿体ないきがしたりもあったりで・・・悩ましいｗ
とりあえず、MAVICに！
様子見ってのもありますが、なんかディープリムのホイールと比べると寂しい感じが・・・
どこかで、もう無理でしたってなってほしい気持ちもあったりｗ
とりあえず、元のこの仕様で様子みたいと思います。
で・・・・
やっぱ色々と謎ですよね！！！
推奨のシーラント使ってたのに、なんで？
みたいな・・・
で、今までのこのホイールの歴史を振り返ると、なんとなく答えが・・・・
実は、リムの内側の黒の塗装が剝がれているって事で、フロントだけ新品に交換してもらってるんですよね・・・
その時はリアは大丈夫そうだったので、フロントだけ。
今回、フロントは黒の塗装があって綺麗だったけど、リアはアルミほぼむき出しだったとの事。
リアに関しては、前のショップでも劣化がひどく大変だったとの事を聞いたので、塗装を綺麗にはがしてくれたんですかね・・・・
黒い塗装があれば、シーラントにアンモニアが入っていても、塗装がアルミも守ってくれるので問題なかったんでしょうね。
要は、
最初からリムの塗装に問題があったか！
または、
新品時、ショップでいれたシーラントがMAVIC純正でなく、なにかいたずらしたのか！
フロントは異常が早期に出たので交換しましたが、リアも問題あったけど遅れて塗装がはげたんでしょうね・・・
まぁ、予想の話にはなりますが、かなり昔の話なので、どうしようもないですがねｗ
という訳で、アルミホイールに穴が空く！
の巻でしたｗ
なにがあるかわからないから、リムブレーキのカーボンホイール、チェックしとこ！ｗ
そうそう、最後にお店の店員さんが親切に、
赤のバルブキャップに変えてますが、なかでバルブコアを押してるので、トラブルになる可能性があると教えてくれました！
ほんと親切で優しい店員さんでした！！！
頼りになりますし、こういった仕事や人に役立つような事を自分もしたいですね！
