2026 スズカ8時間エンデューロ参加にあたりまとめてみました

急に決まったのですが、
練習仲間とスズカ8時間エンデューロに参加することになりました!

といっても、4時間チームを5人で参加するので、ガチではなく、鈴鹿サーキットを走りましたぜ!
って言える程度で走る感じになると思います。

岡山エンデューロには数回でたことがありのですが、
鈴鹿エンデューロは初めてなので、ちょっとまとめておきたいと思います。

競技種目
今回は4時間の男女混合で参加。1周5.807キロ、4時間の間チームで交代して走るのにエントリー。

大会スケジュール
モータースポーツゲート入場・第7駐車場入場が前日というか、
当日の夜の12時からオープンしてるみたいなので、早めに行って場所の確保がいるのかな???

第7駐車場は、いつでも駐車可能だけど、1日の駐車場のスタート時間が夜0時なので、それ以降に停める方がお得って事みたいです。
お金払ってでも、早めに停めたい!ってのも有りですが、わざわざそんな事しないかなw

開門・受付開始が5時から。
それまではフェンスで閉鎖されている。

入場後は開門で待機してくださいってことなので、場所取りをしたかったらこの5時のやつに並ばないといけないのかな?
様子を見て、ちょっと場所取りもしたいと思う・・・

6時20分からロードレース講習会っていうのがあるので、参加するかな・・・???

6時半から7時15分で試走。
参加者が試走できるってことなので、チーム全員で参加かな!

で、7時20分に招集。

そして7時半にコースイン。

そして7時45分にコース上でライダーズミーティングが行われて、
8時からまず8時間の部がスタート。
8時3分から4時間の部がスタートで、4時間エンデューロのほうは12時半に終了。
8時間のはその4時間後の16時30分に終了。

表彰式・・・関係なさそうw
抽選会は気になるね!

会場入場方法
今回エントリーが遅くてパドック前の駐車場が確保できなかったので、第7駐車場からのアクセスになる。

第7駐車場は1日1000円で、夜中の12時から入れることになる。
日をまたいで駐めることができるけど、2000円になるので注意。

第7駐車場から自転車で会場まで移動することになる。
シャトルバスも出てるけど、ここは自転車で移動することになる。

また徒歩でも移動できるみたいなので、場所取りだけは徒歩で行くことになるのかな???

シャトルバスは下記のように運行している。

会場へ入場する際は、観戦入場券を提示して入る。
観戦入場券は観戦する人のみ。

参加する人はウェブ参加確認書で入場できそう。

この辺は地図をちょっと確認して、再度動きをチェックしておきたい。

会場内駐車場のご案内
パドックパーキングパスがエントリーの時に申し込めればそこに駐めれたんだけど、今回はできてないので残念・・・・
先着800台で1日2500円だったみたい。無理なので、鈴鹿サーキットの第7駐車場に駐めることになる。

ピットのご案内
チームのピットは指定されてるみたいなので、特に場所取りは要らないのかな!

テントやタープは張らないようにとの事。
火気も厳禁。
特設ピットエリアがあるのは、そこは自由に開放されている。
ここはテントの設置もいいのかな・・・
テントを設置する予定がないので、当日にどんな感じか?
確認するくらいでいいかな???

ピットビルについて
待機エリアとして、ピットビルの1階と3階が使えるみたい。

ピットビルのイメージがつかないけど、まぁ選手が待機できる場所なんでしょう。

2階が大会中は使えないで、2・3階に自転車を持って上がることはできないので、そこは注意!!!

競技について
ヘルメットの顎紐をしっかり締めて、着用の義務。ゼッケン及び計測タグを指定の位置につけること。

自転車について
電動アシスト、タンデム、ピストは出場できない。

ディスクホイールはパフォーマンス目的での利用に限り使用可となる。
集団走行での利用は認められない。
ちょっと意味がわからないけど、まぁ使わないで大丈夫かな。

バトンホイール、スピナジーは禁止。

DHバーなど、あとトライアスロンのブルホーンバーは認められない。
ロードバイクに出るのでまず問題ないかな。注意するのは、DHバーが付いてたら外すだけ。

走行中の禁止事項
ビデオカメラや携帯電話や音楽プレイヤーを聴きながらの走行は不可。コースの脇に停まって、写真とか撮るのも禁止。

取付型の小型カメラはルールを守ればいいみたい!

付ける予定もないし、カメラも持ってないので関係ないかw

メカニックブース
緊急トラブルに備えて応急処置を施すメカニックサービスが準備されてます。部品が必要な場合は有償となる。

サブイベント
ゼッケンナンバーを元にした抽選会が2回実施される。

豪華景品もあるみたいなので、時間にゆとりがあれば何かもらいたいね!

「ロトラップでDon」と言う謎のイベントもある。あといろいろな自転車のメーカーの出店もあるみたいなので、こういうのも楽しめていいかも。

コースと会場案内
コースマップとコース紹介のマップを確認しておきたい。シケイン、ヘアピンカーブなど注意ポイントが何点かあるので、そこもまとめておきたい。

ピットエリアについての注意事項
正規のホームストレートピットの他に特別なピットを用意してるので、理解してお互い気持ちよく使用するようにとのこと。

第2コーナー、コース幅員規制がある。
シケイン特設ピットエリアはテントエリアとかがあるので注意する。

観戦エリアについては、下記を参考に。

その他
会場で食べるものとしてレストランがあるみたい。

あとその他露店も出店予定との事なので、食べるものはあるみたいだけど、ある程度は用意してもいいかもしれない。

更衣室も一応用意されている。

大会の様子の写真を見ると少し寒そうかな。
全員長袖のサイクルジャージを着てる感じ。
でも半袖半パンの人もいてるので、上は長袖、下は半パンみたいな感じでもいいかな。

一応寒い時用にいろいろ用意しとくのはいいかもしれない。
待機中、冷えそうなので、防寒着はあったほうがいいかも!

雨でも決行されるので、雨具の準備もある程度しといたほうがいい。

あと、ピットでの場所取りを含め、ブルーシートがあったら便利そうなので持っていこうと思う。

それと待機中待ってることが多いと思うので、キャンプで使う折りたたみの椅子とかもあるなら持っていったほうがいいかもしれないね!

って感じでまとめてみました。

まぁ4時間で、5人で走るのでなんとかなるかな。

寒さ対策と、待機時間をどう快適に過ごせるようにするか?
かな・・・

昔、車では走ったことのある鈴鹿サーキット!
走れるの、楽しみです!!!!